Um dos modelos mais caros e luxuosos expostos em feiras náuticas, o iate Azimut Grande 27 Metri, adquirido por celebridades como o jogador de futebol português Cristiano Ronaldo, já tem 12 unidades vendidas no Brasil.
Nove unidades de iate, iguais ao de Cristiano Ronaldo, já foram entregues aos seus proprietários, conforme informou a Bloomberg Line, subsidiária nacional do estaleiro italiano Azimut.
+ Steven Spielberg recebeu seu superiate de R$ 1,2 bilhão
+ Supercarro Revuelto da Lamborghini avaliado em R$ 4.4 milhões está esgotado até o final de 2025.
+ Quer morar no mar? Cruzeiro tem experiências a partir de R$ 5 milhões e sai em 2024
Quem quiser um modelo parecido, que custa cerca de US$ 11,3 milhões (de R$ 55 milhões), tem que esperar de 12 a 14 meses após a assinatura do contrato para entrega, segundo a empresa.
Em entrevista à Bloomberg Line, o CEO da Azimut Yachts Brasil, Francesco Caputo, disse que o mercado náutico brasileiro superou as expectativas em vendas no primeiro semestre. “Tivemos um semestre muito bom. Não houve contração como o esperado”, disse o executivo, sem abrir números.
Um dos termômetros do setor são as feiras náuticas. A cidade de Itajaí, em Santa Catarina, realizou na última quinta-feira (6), a primeira edição do Itajaí Marina Boat Show, com duração de três dias, em que houve exposição de modelos de luxo, como o iate igual ao do craque português.
“Não precisamos de acordos de marketing com celebridades. Cristiano Ronaldo publicou espontaneamente imagens do seu iate Azimut”, disse Caputo, que, fez um esforço para esclarecer, não associa o aumento das vendas do modelo à exposição do barco nas suas redes sociais.
Azimut Grande 27 Metri, modelo avaliado em mais de 55 milhões de reais e que desde 2020 também é fabricado no estaleiro Azimut Yacht no Brasil, único ramo de produção fora da Itália.
Na Marina Itajaí Boat, o grupo Azimut Benetti, que se define como o maior construtor de barcos de luxo do mundo, também apresentou o modelo esportivo Atlantis 51 que é fabricado exclusivamente em sua unidade no Brasil para atender o mercado internacional, ou seja, para exportar.
“O produto brasileiro tem tudo para ser competitivo no exterior, mas nosso mercado ainda carece de maturidade. Há, por exemplo, escassez de transporte. O custo é incrível, é muito caro e isso queima nossa vantagem competitiva”, disse o CEO da Azimut Yachts Brasil.
Fonte: Euro.eseuro
Fique por dentro das novidades pela nossa página no Facebook!
